TOYOTA AVENSIS FORUM

Forum użytkowników i miłośników samochodu Toyota Avensis
Teraz jest 16 wrz 2019, o 06:01

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 20 sty 2019, o 01:26 
Offline
Coś wie...
Coś wie...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 gru 2013, o 21:08
Posty: 127
Lokalizacja: Warszawa/Grodzisk Mazowiecki
Pochwały: 25
Marka: Toyota
Model: Avensis T27 2,0 D4D
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2015
Silnik: 2.0 D4D 124KM
Witam.
Mam pytanie czy ma ktoś założone sprężyny Eibacha a jeśli tak to jak się one sprawują i jak jest z komfortem.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 20 sty 2019, o 11:01 
Offline
Coś wie...
Coś wie...

Dołączył(a): 13 sty 2019, o 11:57
Posty: 152
Pochwały: 6
Marka: Toyota
Model: Avensis T27
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2010
Silnik: 1800
miałem ale w innym aucie, jest twardziej ale nie do przesady, ogólnie sprężyn obniżajacych nie zaleca sie dawac do seryjnych amortyzatorów skraca to ich żywotność


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 20 sty 2019, o 16:52 
Offline
Stara się...
Stara się...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11 gru 2018, o 00:12
Posty: 66
Lokalizacja: Gdynia
Pochwały: 3
Marka: Toyota
Model: Avensis T22
Rocznik: 2000
Silnik: 1CDFTV -> 3sgte
Mam sprężyny Eibach pro kit -30 mm i uważam że tak powinny wychodzić samochody w serii. Co do komfortu, absolutnie nie odczułem żadnej utraty, przeciwnie przy bocznych podmuchach wiatru oraz ostrzejszych zakrętach samochód w ogóle się nie "kładzie". Co do zakładania ich do seryjnych amortyzatorów, to mit, że nie powinno się ich na nie zakładać. Seryjny amortyzator wytrzyma obniżenie do -30 mm spokojnie. Są i nawet sprężyny -40 mm ale tu już polecałbym gwint z regulacją twardości, troszkę ryzykowne na dłuższą metę. Osobiście skłaniam się w właśnie ku zakupowi gwintu.

_________________
Avensis T22/Caldina by Pawulon -> viewtopic.php?t=27811


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 20 sty 2019, o 19:26 
Offline
Coś wie...
Coś wie...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 gru 2013, o 21:08
Posty: 127
Lokalizacja: Warszawa/Grodzisk Mazowiecki
Pochwały: 25
Marka: Toyota
Model: Avensis T27 2,0 D4D
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2015
Silnik: 2.0 D4D 124KM
PabuloN napisał(a):
Mam sprężyny Eibach pro kit -30 mm i uważam że tak powinny wychodzić samochody w serii. Co do komfortu, absolutnie nie odczułem żadnej utraty, przeciwnie przy bocznych podmuchach wiatru oraz ostrzejszych zakrętach samochód w ogóle się nie "kładzie". Co do zakładania ich do seryjnych amortyzatorów, to mit, że nie powinno się ich na nie zakładać. Seryjny amortyzator wytrzyma obniżenie do -30 mm spokojnie. Są i nawet sprężyny -40 mm ale tu już polecałbym gwint z regulacją twardości, troszkę ryzykowne na dłuższą metę. Osobiście skłaniam się w właśnie ku zakupowi gwintu.

Pytam bo miałem takie sprężyny w poprzednim samochodzie ( Renault Laguna III 2.0 dci 175 KM ) i byłem bardziej niż zadowolony i teraz przymierzam się do założenia takich w tym samochodzie.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 20 sty 2019, o 22:34 
Offline
Stara się...
Stara się...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11 gru 2018, o 00:12
Posty: 66
Lokalizacja: Gdynia
Pochwały: 3
Marka: Toyota
Model: Avensis T22
Rocznik: 2000
Silnik: 1CDFTV -> 3sgte
konradob napisał(a):
PabuloN napisał(a):
Mam sprężyny Eibach pro kit -30 mm i uważam że tak powinny wychodzić samochody w serii. Co do komfortu, absolutnie nie odczułem żadnej utraty, przeciwnie przy bocznych podmuchach wiatru oraz ostrzejszych zakrętach samochód w ogóle się nie "kładzie". Co do zakładania ich do seryjnych amortyzatorów, to mit, że nie powinno się ich na nie zakładać. Seryjny amortyzator wytrzyma obniżenie do -30 mm spokojnie. Są i nawet sprężyny -40 mm ale tu już polecałbym gwint z regulacją twardości, troszkę ryzykowne na dłuższą metę. Osobiście skłaniam się w właśnie ku zakupowi gwintu.

Pytam bo miałem takie sprężyny w poprzednim samochodzie ( Renault Laguna III 2.0 dci 175 KM ) i byłem bardziej niż zadowolony i teraz przymierzam się do założenia takich w tym samochodzie.

Ze swojej strony śmiało polecam, jeśli już miałeś to przy właściwościach jezdnych Avki będziesz wniebowzięty :ok:

_________________
Avensis T22/Caldina by Pawulon -> viewtopic.php?t=27811


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 20 sty 2019, o 22:46 
Offline
Coś wie...
Coś wie...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 gru 2013, o 21:08
Posty: 127
Lokalizacja: Warszawa/Grodzisk Mazowiecki
Pochwały: 25
Marka: Toyota
Model: Avensis T27 2,0 D4D
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2015
Silnik: 2.0 D4D 124KM
PabuloN napisał(a):
konradob napisał(a):
PabuloN napisał(a):
Mam sprężyny Eibach pro kit -30 mm i uważam że tak powinny wychodzić samochody w serii. Co do komfortu, absolutnie nie odczułem żadnej utraty, przeciwnie przy bocznych podmuchach wiatru oraz ostrzejszych zakrętach samochód w ogóle się nie "kładzie". Co do zakładania ich do seryjnych amortyzatorów, to mit, że nie powinno się ich na nie zakładać. Seryjny amortyzator wytrzyma obniżenie do -30 mm spokojnie. Są i nawet sprężyny -40 mm ale tu już polecałbym gwint z regulacją twardości, troszkę ryzykowne na dłuższą metę. Osobiście skłaniam się w właśnie ku zakupowi gwintu.

Pytam bo miałem takie sprężyny w poprzednim samochodzie ( Renault Laguna III 2.0 dci 175 KM ) i byłem bardziej niż zadowolony i teraz przymierzam się do założenia takich w tym samochodzie.

Ze swojej strony śmiało polecam, jeśli już miałeś to przy właściwościach jezdnych Avki będziesz wniebowzięty :ok:

Dziękuje za podpowiedz a jeszcze jedno czy jak załażę do tego felgi 18 cali to nie będzie obcierać o nadkola.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 21 sty 2019, o 07:18 
Offline
Coś wie...
Coś wie...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 gru 2009, o 18:58
Posty: 363
Lokalizacja: Gdynia
Pochwały: 29
Marka: Toyota
Model: T25
Rocznik: 2008
Silnik: 2.0 D4D - DPF +mod
konradob napisał(a):
Dziękuje za podpowiedz a jeszcze jedno czy jak załażę do tego felgi 18 cali to nie będzie obcierać o nadkola.

Kolega z forum @lataziom ma Eibacha i OEM Toyoty 18 i zawsze powtarza, że jemu nic nie obciera a parokrotnie widziałem, że jeździ z mocno dociążonym autem :)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 21 sty 2019, o 11:59 
Offline
Coś wie...
Coś wie...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 gru 2013, o 21:08
Posty: 127
Lokalizacja: Warszawa/Grodzisk Mazowiecki
Pochwały: 25
Marka: Toyota
Model: Avensis T27 2,0 D4D
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2015
Silnik: 2.0 D4D 124KM
Sajmooon napisał(a):
konradob napisał(a):
Dziękuje za podpowiedz a jeszcze jedno czy jak załażę do tego felgi 18 cali to nie będzie obcierać o nadkola.

Kolega z forum @lataziom ma Eibacha i OEM Toyoty 18 i zawsze powtarza, że jemu nic nie obciera a parokrotnie widziałem, że jeździ z mocno dociążonym autem :)

:ok:


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Toyota Avensis - nasza pasja...

Strony partnerskie: auto.com.pl | motostat.pl | Polska Jazda