FORUM AVENSIS

Jeśli mogę się tu podłączyć to mam pytanko czy 225/45/18 bedą obcierać?

_________________

z całą pewnością.... 225/40/18 na glebie wymaga wycinek, a przy seri zawieszeniu obciera przy wikeszych dziurach... (przednia oś...)

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!

W tej chwili mam 225/40/18 i nie zdarzyło mi się żeby coś obtarło ale za to miałem inną przygodę. Dlatego zastanawiam się nad profilem 45, tylko to jest już dość duża różnica i mogą być problemy. Miałem nadzieję, że może ktoś ma już jakieś doświadczenia. Może lepiej 215/45/18.

_________________

bo to zależy jeszcze od szerokości felgi i ET...
przy 8x18 et35 (najpopularniejsze parametry dla T25) nie ma możliwości aby nie obcierało z przodu ....;)

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!

siemka RED,
juz wczesniej rozmawialismy na ten temat no i powrot
dolacze sie do pytania kolegi, wiem i widze ze masz w tym doswiadczenie wiec fajnie by bylo.
rozmiar sruby 5x100 z tego co doczytalem choc na 100% nie jestem pewien.
( ave 2004 2.0 d4d )
widzialem juz kolka od audi a8 (225/45/18 ) i koles nie narzeka.
daj nam kolejny wyklad pls tylko bez magic cyferek - suche fakty.
pozdr

hmmm bez magic cyferek to sie nic nie opisze...
musiałbym wiedzieć jakie parametry (magic cyferki) posiada właśnie alu od a8
mimo wszystko, 225/45/18 to za duża średnica koła jak do t25 - nie jest to zamiennik do tego samochodu i nic tego nie zmieni. mogą się pojawic problemy z ubezpieczycielem "w razie czegoś"...

różnica w komforcie będzie, ale nie an tyle odczuwalna, aby było warto kombinować...
przy dobrej feldze i oponie, na 225/40/18 śmiga sie spokojnie, bezstresowo itd... ja, po 3ch sezonach miałem wszystkie felgi idealnie proste... (pomijam "standardowe wyważanie)

teraz koła zostały sprzedane, a osoba która je kupiła mówi że jedyny ich minus to głośność...
przy fabrycznym zawiasie pogorszenie komfortu jest naprawde pomijalne... dlatego, moim zdaniem, pchanie sie w profil 45 przy 225-18" jest bez sensu....

jak napiszesz jakie parametry ma felga to dam znać dokładniej co i jak

pzdr

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!

a co powiesz o rozstawie srub ??
jedni pisza 5x100
inni 5x114
a jaka prawda w ave z 2004 roku ?? 2.0 D4D hmm
oto jest pytanie

to nie watek o tym, ale zeby nie przeciagac: jest prawda, sama prawda i ... inne prawdy, masz 100x5, jak kazdy t25 z silnikiem diesla 1cdtv

pozdr

_________________
srebrny turboklekot WRC

Felgi jakie mam to 8x18 ET35. Naprawdę nic nie obcierało, może jeszcze nie wpadłem w "porządną" dziurę choć ta ostatnia skończyła się krzywą felgą. Zakupiłem już opony 215/45/18 i teraz czekam na felgi. Gdy wszystko założę to dam znać czy jest ok.

_________________

dzieki

dalej z uwaga bede sledzil ten temat , moze w koncu cos przerobie.
pozdr

ofik to faktycznie jest mega dziwne...
znam ludzi którzy śmigają t25 na węższych felgach z wiekszym ET (czyli felga sporo bardziej wchodzi we wnętrze nadkoli) a mimo to opony obcierają...

obcierka występuje tylko na przedniej osi, głównie o narożnik nadkola za którym znajduje sie śruba łącząca błotnik ze zderzakiem...

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!

Nie posiadam tego auta od nowości ale wątpię żeby ktoś tam coś docinał. Gdy teraz będę je zakładał to zwrócę na to uwagę.

_________________

Red_Point czy mozesz napisac co trzeba ciac zeby na przedniej osi nie obcieraly kola???

_________________
avensis by emilioo

viewtopic.php?t=4446

jasne...:)
nie wiem jak będzie przy serii, ale u mnie przy 8" et35 i gumie 225/40 trzeba było wyciąć orginalne łączenie błotnika ze zderzakiem (normalnie jest tam wkręt). Tego trzeba było sie pozbyć i oczywiście wyciąć cały ten plastik zasłaniający to łączenie...
do tego napewno zrywało spinki od nadkola (górne).

cieżko tak konkretnie opisać, a fotek po stracie lapka już nie mam...:(
jak będziesz potrzebował szczególy to podeśle na PW nr tel, będzie prościej...

pzdr

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!

Mam pytanko czy do avki z 5x100 można wcisnąc felge 5x114,5 , czy śruby pływajace załatwią sprawe .Pytanko dla kogoś kto to robil i czy niema problemów typu bicia lub mrowienie na kierownicy

_________________
czarny

nie powinno sie takich rzeczy robic, nie znam tez zadnego przypadku takiej instalacji z forum
sama roznica srednic jest na tyle duza ze to by chyba mega plywajace sruby byc musialy, wiem ze sie da np. pomiedzy 4x100 i 4x98, ale tutaj roznica wynosi az 14 mm

_________________
srebrny turboklekot WRC

możliwość jest, ale tylko przez adaptery zmieniające rozstaw...

pływająca możesz sobie zastosować przy różnicach do 2mm, czyli np5x114 na 5x112 (najpopularniejsze)

aby zrobić to o czym piszesz, musisz założyć dystans zmieniający rozstaw (kilka stówek) a do tego znaleźć felgi z ABSURDALNIE wysokim ET (przy T25 i 8x18 musiałoby to być min 55-60) co praktycznie chyba przy tym rozmiarze jest niemożliwe...

inna opcja jest przełożenie całych piast z ave które ma 5x114...

nie bardzo tylko wiem po co taki zabieg, bo nie kojarzę żadnych "kultowych" felg które występowałby w 5x114 dla których warto byłoby babrać się w takich rzeczach... (pewnie kolejna "okazja"...)

podsumowując, spokojnie jest to do zrobienia (tylko trochę trzeba w to włożyć) tylko po co?

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!

Dzieki wielkie, mój temat zamykam

_________________
czarny

wprawdzie nie ave, ale RedPoint doradz, AURIS 2011, felgi 7.5x17, ET45 - jaka opona zeby nie obcieralo ani o blotnik ani od strony amortyzatora, w serii jest 17 cali i opona 225 45 R17, ale nie wiem jakie ET i jaka szerokosc felgi

_________________

spokojnie możesz zakładać seryjną gumę...
szerokość felgi rośnie, ale szerokość gumy pozostaje, a co za tym idzie jedno z drugim ładnie się łączy i opona wyrównuje się na feldze...

co do fabrycznego ET, to obstawiam że będzie jak w ave (zarówno t25 jak i t27) czyli 45...
zmiana o 0,5 cala to naprawdę subtelna zmiana dla samochodu biorąc pod uwagę normy, czyli zapasy prześwitu między elementami ruchomymi jakie muszą pozostawiać konstruktorzy samochodów...

tutaj masz opcje które są OK:
http://alu-kola.elektrony.cz/konfigurat ... upravy=bez

z doświadczenia, nigdy nie bierz skrajnych rozwiązań z tego konfiguratora, bo i tak będzie obcierać... (szczególnie jeśli RADYKALNIE zmieniasz rozmiar)

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!

aha dzieki. bylem dzisiaj w salonie i powiedzieli ze do aurisa w 17 mozna brac od 7 cali do 8 cali i w kazdej szerokosci ET od 35 do 45. w sumie w tym konfiguratorze dla mojej felgi i auta skrajna jest wlasnie 225 45 17, najwyzej kupie dwie opony w takim rozmiarze, jak nie beda obcierac to dokupie nastepne dwie, a jak beda to wrzuce na tyl a z przodu wrzuce 215 :)

_________________

jka będzie ET45 to spokojnie możesz 4x225....
nie wydaje mi się za to, aby 8" z ET35 nie haczyło...

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!

aaa ja sie caly czas balem ze bedzie obcierac w srodku, bo na zewnatrz nie ma szans.

_________________

witam. posiadam t25 w kombi z 2005 roku d4d 116 koni. szukam jakis felg na lato . na zime mam 16 cali, na lato mysle o 18 calach.moje pytanie. czy jak zaloze te felgi to czy bedzie cos obcierac?czy wszystko bedzie ok? jesli nie to bede musial szukac 17 ktore gubia sie w nadkolach.....(((
http://allegro.pl/18-vw-seat-audi-skoda ... 72239.html

a czytałem temat od początku?

_________________
srebrny turboklekot WRC

czytalem ale nie znalazlem informacji o 225/40/18 na seryjnym zawieszeniu.... jest napisane ze przy wiekszej dziurze obciera , a nie wiem co autor ma na mysli wieksza dziura, i czy przy normalnej jezdzie, i podczas skrecania bedzie ok.?

ja coś takiego na stronie pierwszej wyczytałem

_________________
srebrny turboklekot WRC

czy moze sie wypowiedziec na ten temat jeszcze ktos inny , gdyz nie chce sie sugerowac wypowiedzia jednej osoby. felgi z oponami to nie jest zbyt maly koszt i troche by sie wpienił jakby coś obcieralo...

Tak samo szukałem opon na zimę ale jak wiadomo tyle propozycji ilu ludzi na jednym z forów polecono mi stronę http://tanieopony.co/ i co tu dużo mówić zadzwoniłem i doradzili po przystępnej cenie i z expressową wysyłką. Mają praktycznie wszystkie rodzaje od osobówek po ciężarowe, spróbowałem i nie żałuje lepiej niech opony mi dobiera ktoś kto ma o tym konkretne pojęcie.

17 też może obcierać... mało tego, nawet 15 może obcierać...

wrc, pytanie widać retoryczne, bo gołym okiem widać że boooniu nie tylko nie czytał tematu, ale w ogóle nie ma o tym pojęcia... :/

_________________
Niech prąd bedzie z Wami !!!