TOYOTA AVENSIS FORUM

Forum użytkowników i miłośników samochodu Toyota Avensis


Toyota Nowakowski

Teraz jest 2 sie 2014, o 08:31

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 1093 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 37  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 5 paź 2011, o 22:05 
Offline
Moderator
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2007, o 08:12
Posty: 16954
Lokalizacja: Schwäbisch Hall
Pochwały: 183
Marka: Toyota
Model: Avensis T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 D4D 1cdftv
nie wiem gdzie napisałeś, ale to watek o dwumasie, a kolo monolityczne ma swój watek...

_________________
ObrazekObrazek srebrny turboklekot WRC


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 10 paź 2011, o 20:23 
Offline
Coś wie...
Coś wie...

Dołączył(a): 27 kwi 2010, o 20:31
Posty: 147
Lokalizacja: Koło
Marka: Toyota
Model: Avensis T25 Kombi
Rocznik: 2005
Silnik: 2ADFTV
Co myślicie o regeneracji koła dwumasowego, czy nie jest to lepsze od sztywnego koła ? Znalazłem firmę która daje rok gwarancji na zregenerowany dwumas - to czasami tyle co za nowy dwumas a cena niższa.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 10 paź 2011, o 21:12 
Offline
Spamer
Spamer
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lut 2010, o 21:50
Posty: 5683
Pochwały: 575
Marka: Toyota
Model: T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2002
Silnik: D4D ДT+2T
Jak do tej pory koła regenerowane szybko padały, więc to raczej zły pomysł.
Koło sztywne za to jest bardzo trwałe.

_________________
weźmiem i zrobim
______________
____________
__________
________
______
____
__
.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 10 paź 2011, o 21:13 
Offline
Moderator
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2007, o 08:12
Posty: 16954
Lokalizacja: Schwäbisch Hall
Pochwały: 183
Marka: Toyota
Model: Avensis T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 D4D 1cdftv
pewnie te firmę z Poznania masz na myśli, ja już po wymianie emalii z gościem wiedziałem ze w jego warsztacie się nie pojawię...
kolo sztywne może i fajna sprawa, ale czy robi sie cos takiego do 2ad?

_________________
ObrazekObrazek srebrny turboklekot WRC


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 10 paź 2011, o 21:20 
Offline
Spamer
Spamer
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lut 2010, o 21:50
Posty: 5683
Pochwały: 575
Marka: Toyota
Model: T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2002
Silnik: D4D ДT+2T
Na razie chyba brak ofert dla 2AD :-(

_________________
weźmiem i zrobim
______________
____________
__________
________
______
____
__
.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 11 paź 2011, o 20:07 
Offline
Coś wie...
Coś wie...

Dołączył(a): 27 kwi 2010, o 20:31
Posty: 147
Lokalizacja: Koło
Marka: Toyota
Model: Avensis T25 Kombi
Rocznik: 2005
Silnik: 2ADFTV
piokli napisał(a):
Na razie chyba brak ofert dla 2AD :-(


Nie znalazłem żadnej oferty sztywnego koła, nie wiem czy nie kupie używki. Sprzęgło i docisk wezmę nowe.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 14 paź 2011, o 18:36 
Offline
Coś wie...
Coś wie...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 lip 2008, o 00:06
Posty: 446
Marka: Toyota
Model: Avensis T22 liftback
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 D-4Diesel
czy to koło dwumasowe?

auto - T22 FL, przebieg 205 tys. km
nie widać żeby było robione wcześniej coś przy skrzyni biegów, spoiny oryginalne... sądząc po kolorze

objawy:
- trzepotanie auta na biegu jałowym, kiedyś było odczuwalne głównie przy tem. poniżej zera, teraz jest przy tem. +15
- skrzynia chodzi ok

_________________
If today was perfect, there would be no need for tomorrow


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 14 paź 2011, o 19:47 
Offline
Spamer
Spamer
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lut 2010, o 21:50
Posty: 5683
Pochwały: 575
Marka: Toyota
Model: T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2002
Silnik: D4D ДT+2T
Trzepotanie auta to może też być porwana(e) któraś poduszka(i) silnika.

_________________
weźmiem i zrobim
______________
____________
__________
________
______
____
__
.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 15 paź 2011, o 18:37 
Offline
Moderator
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2007, o 08:12
Posty: 16954
Lokalizacja: Schwäbisch Hall
Pochwały: 183
Marka: Toyota
Model: Avensis T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 D4D 1cdftv
moim tez trochę trzepało jak kolo było zużyte, do tego terkot...

_________________
ObrazekObrazek srebrny turboklekot WRC


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 16 paź 2011, o 14:16 
Offline
Coś wie...
Coś wie...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 lip 2008, o 00:06
Posty: 446
Marka: Toyota
Model: Avensis T22 liftback
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 D-4Diesel
Wygląda na kolejne TTM... niedawno zielony zaworek, teraz dwumasa... ehm

_________________
If today was perfect, there would be no need for tomorrow


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Koło dwumasowe
PostNapisane: 19 paź 2011, o 22:48 
Offline
Nowicjusz
Nowicjusz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 wrz 2011, o 21:49
Posty: 6
Lokalizacja: WaWa
Marka: Toyota
Model: Avensis T25
Rocznik: 2008
Silnik: 2.2 D4D ADT251
Lendio napisał(a):
Wyczytalem wszystko o dwumasie i niemam zadnych typoych objawow jak stukanie/terkotanie na zimnym przy wcisnietyh sprzegle, drgania budy sprzegla, szarpania...ale, slysze delitne tykanie/stukanie przy schodzeniu z obr jak lekko dodaje gazu - przygazowka do 1,5tys i puszczam gaz (bez wcisnietego sprzegla). Jest to bardzo ciche i trzeba sie wsluchac przy otwartych drzwiach. Niema znaczeni czy zimny czy cieply

Co o tym myslicie ?


jak to ktoś śpiewał " mam tak samo jak Ty"
U mnie najlepiej jest to słyszalne na drugim biegu przy niewielkiej prędkości obrotowej
Rozumie przez to iż chyba po prostu te typy tak mają


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Koło dwumasowe
PostNapisane: 31 paź 2011, o 10:26 
Offline
Nowicjusz
Nowicjusz

Dołączył(a): 30 maja 2011, o 09:57
Posty: 25
Lokalizacja: Łódź/Warszawa
Marka: Toyota
Model: Avensis T22
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 D-4D 110 KM
Do 2AD nie ma niestety jak na chwilę obecną zestawu sztywnego koła, ewentualne usterki trzeba rozwiązywać przy pomocy zestawu LUK-a, choć jego cena jest dosyć spora :baseball: na szczęście w przypadku D-4D jest inaczej, ja zdecydowałem się na coś takiego - sztywne koło dwumasowe. generalnie jestem zadowolony, miałem trochę obaw przed założeniem, że będzie gorzej chodziło, część ludzi mnie straszyła, ale nic takiego miejsca nie ma. może czasem sprzęgło chodzi trochę toporniej ale bez przesady. imho jeśli taka opcja dostępna jest do naszego silnika, to nie ma co się zastanawiać tylko brać.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 6 lis 2011, o 12:07 
Offline
Stara się...
Stara się...

Dołączył(a): 19 mar 2010, o 13:47
Posty: 99
Lokalizacja: Kołobrzeg
Marka: Toyota
Model: Avensis
Rocznik: 2001
Silnik: D4D
Cytuj:
ja zdecydowałem się na coś takiego

Mam nadzieję, że dobrze trafiłeś, u mnie tragedia z blueprintem - teraz 60 tys przejechane na tym wynalazku i cholera wie co sie dzieje. Po odpaleniu z rana sprzęgło szarpie - przez pierwsze 2 minuty trzeba ruszać bez gazu bardzo powoli puszczając sprzegło, po kilku powolnych ruszeniach wraca poprawna praca ustrojstwa. Na rozgrzanym silniku dochodzi terkot z okolic skrzyni miejsca, który jak wolno puszcze sprzęgło - lekko terkocze, jak szybko - łupie jak głupie, a po 5 minutach pracy na jałowym i ponownym wciśnięciu i puszczeniu sprzegła - ustępuje.
Nie narzekam tylko piszę dla potomnych ;-)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 22 gru 2011, o 07:51 
Offline
Nowicjusz
Nowicjusz

Dołączył(a): 9 cze 2010, o 17:59
Posty: 7
Lokalizacja: KUJAWSKO-POMORSKIE
Mam ogronmą prośbę do użytkowników AVE t25 z silnikiem 1CD-FTV
moja jest z 2003 i kończy się sprzęgło. Auto ma ok 300 tys km przebiegu i jeżeli
sprzęgło jest orginlne to i tak jestem pełen podziwu. Moja prośba sprowadza
się do usystematyzowania wątku odnośnie wymiany koła dwu na jednomasowe.
Chciałem się dowiedzieć czy zestaw który chcę zastosować będzie OK
Czy jak kupię koło zamachowe od Corrolii lub Verso o oznaczeniu 13405-27010 to który dokładnie docisk i sprzęgło mam kupić. Myślałem o zestawie ASINA tylko jeśli ktoś jest mi w stanie podpowiedzieć jakie ma mieć oznaczenia to będę wdzięczny. Akucje ALLEGRO na które powołuje się tu wielu urzytkowników powygasały i jest trochę problem dojściem który dokładnie docisk będzie pasował.

Pozdrawiam

Pzremek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Koło dwumasowe
PostNapisane: 22 gru 2011, o 09:55 
Offline
Coś wie...
Coś wie...

Dołączył(a): 6 kwi 2010, o 09:40
Posty: 197
Lokalizacja: Gdańsk
Marka: Toyota
Model: Avensis T25
Rocznik: 2005
Silnik: 1CD-FTV 116 KM
Próbuję rozgryźć temat zamiany koła dwumasowego na jednomas w T25. Zrobiłem sobie porównanie numerów jak kolega piokli dla T22 na stronie 28.
I tak:
Wałek w skrzyni w T25 ma numer: 33311‑20211
Po wpisaniu numeru w wyszukiwarkę parts cross-reference wyskakuje:
http://www.toyodiy.com/parts/xref?s=333 ... J=on&mG=on
Wszystkie pojazdy z tym wałkiem mają koło dwumasowe więc zamiana na jednomas wg numerów nie wchodzi w grę. Możliwe że do wałków mimo różnych numerów będzie pasowało sprzęgło i jednomas od Corolli lub Ave Verso ale będzie to tylko łud szczęścia.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 22 gru 2011, o 12:34 
Offline
Spamer
Spamer
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lut 2010, o 21:50
Posty: 5683
Pochwały: 575
Marka: Toyota
Model: T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2002
Silnik: D4D ДT+2T
Z innego forum wiem, że w T25 udało się dobrać i zamontować jednomas, lecz niestety nie znam szczegółów i numerów części.

_________________
weźmiem i zrobim
______________
____________
__________
________
______
____
__
.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Koło dwumasowe
PostNapisane: 22 gru 2011, o 12:59 
Offline
Coś wie...
Coś wie...

Dołączył(a): 6 kwi 2010, o 09:40
Posty: 197
Lokalizacja: Gdańsk
Marka: Toyota
Model: Avensis T25
Rocznik: 2005
Silnik: 1CD-FTV 116 KM
Niby koledze livemedkarollo 2 strony wcześniej udało się założyć jednomas do T25 jednak link do strony allegro wygasł i tyle...
Poza tym szkoda że administratorzy nie starają się wydobyć na pierwszą stronę danego tematu jakiegoś sensownego podsumowania. W tym przypadku Twoje (piokli) opracowanie numerów części jako zamiennik koła dwumasowego w T22 byłoby wg mnie jak najbardziej przydatne. Niektóre tematy mają tak wiele stron z treścią mało wnoszącą do tematu że czytanie 30-120 stron jest bez sensu dla większości użytkowników więc albo nie czytają wcale i pytają wciąż o to samo albo czytają kilka stron i nadal nic nie wiedzą w interesującej ich sprawie.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Koło dwumasowe
PostNapisane: 22 gru 2011, o 13:49 
Offline
Moderator
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2007, o 08:12
Posty: 16954
Lokalizacja: Schwäbisch Hall
Pochwały: 183
Marka: Toyota
Model: Avensis T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 D4D 1cdftv
agentwp napisał(a):
Poza tym szkoda że administratorzy nie starają się wydobyć na pierwszą stronę danego tematu jakiegoś sensownego podsumowania.
wierz mi ze ile by nie prosic aby na forum wrzucac zrzuty ekranu aukcji internetowych a nie linki do nicht to nikt praktycznie tego nie robi, i szkoda walki z wiatrakami ... :sciana:

_________________
ObrazekObrazek srebrny turboklekot WRC


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 7 sty 2012, o 01:45 
Offline
Stara się...
Stara się...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11 sty 2011, o 01:42
Posty: 76
Lokalizacja: Poznań
Marka: Toyota
Model: Aven T22FL Kombi SOL
Rocznik: 2001
Silnik: 1CD-FTV (2.0 D-4D)
Witam ponownie i wracam do tematu koła zamachowego zamiast dwumasowego w T22 D4D opisanego na stronach 28-29 tego wątku. Minęło ponad 8 miesięcy, przejechane 7 tys km. Rewelacja, nic się nie dzieje, sprzęgło nadal lekko chodzi.

Tylko jedna rzecz mnie zastanawia. Zarówno na zniszczonym dwumasowym i starym sprzęgle jak i teraz na jednomasowym i nowym sprzęgle jest to szarpnięcie przy szybkim puszczaniu sprzęgła. Bez względu na to czy wbijam wyższy bieg, czy redukuje żeby nie szarpnęło autem muszę puszczać sprzęgło tak przez 2-3 sekundy. Już się przyzwyczaiłem do tego, no ale czy tak powinno być?


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 7 sty 2012, o 01:47 
Offline
Guru
Guru

Dołączył(a): 18 mar 2010, o 09:55
Posty: 2782
Lokalizacja: wawa
Pochwały: 181
Marka: Avensis
Model: T22
Rocznik: 1998
Silnik: 7AFE 1.8 benzyna/lpg
Kiedyś czytałem o odpowietrzeniu, ale nie mam pojęcia czy można zastosować to u Nas? :niewiem:
Niech się inni wypowiedzą.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 7 sty 2012, o 11:12 
Offline
Spamer
Spamer
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lut 2010, o 21:50
Posty: 5683
Pochwały: 575
Marka: Toyota
Model: T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2002
Silnik: D4D ДT+2T
Odpowietrzyć można i należy, chociażby przy okazji odpowietrzania hamulców.
Mi nie szarpie, ale ja zawsze powoli puszczam sprzęgło, nie zwróciłem uwagi czy u mnie szarpnęło by również przy szybkim puszczeniu.

_________________
weźmiem i zrobim
______________
____________
__________
________
______
____
__
.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 7 sty 2012, o 13:05 
Offline
Stara się...
Stara się...
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11 sty 2011, o 01:42
Posty: 76
Lokalizacja: Poznań
Marka: Toyota
Model: Aven T22FL Kombi SOL
Rocznik: 2001
Silnik: 1CD-FTV (2.0 D-4D)
Piokli no to fajnie by było gdybyś przy okazji sprawdził i dał cynka. Wiadomo że nie mam na myśli puszczania sprzęgła przy ruszaniu z 1-ynki tylko przy wrzucaniu wyższego biegu. W innych samochodach które prowadziłem nigdy w takiej sytuacji nie musiałem powoli puszczać sprzęgła przy wyższych biegach. Wiadomą sprawą dla mnie jest przy redukowaniu powolne puszczanie sprzęgła i lekkie dodanie gazu przy tej okazji, chociaż moja żona nie wiedziała że tak się robi :)


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 7 sty 2012, o 13:30 
Offline
Guru
Guru

Dołączył(a): 18 mar 2010, o 09:55
Posty: 2782
Lokalizacja: wawa
Pochwały: 181
Marka: Avensis
Model: T22
Rocznik: 1998
Silnik: 7AFE 1.8 benzyna/lpg
Odpowietrza się gdzieś przy serwie jeśli dobrze pamiętam. Nie wiem natomiast jak to się robi. [color=#808000]piokli[/color] Ty wiesz?
Może coś znajdę.

Znalazłem. Zapożyczone z forum Audi od kolegi widmo
"uzupełnij płyn w zbiorniczku, podciągnij pedał ręcznie do góry. niech druga osoba będzie z kluczem ?mm przy odpowietrzniku na wysprzęgliku.

Niech na chwile popuści odpowietrznik tak aby płyn się przelał.
zakręcamy odpowietrznik i ręką pompujemy pedał sprzęgła i od razu podciągamy do góry tak 5-6 razy i wciskamy je do końca wtedy przy wciśniętym pedale odkręcamy odpowietrznik.

Powtarzamy to do skutku tj dopuki pedał będzie twardy i sam będzie wracał do pozycji wyjściowej."

Można też odpowietrzyc sprzegło od dołu.
Tzn duża strzykawka około 100ml (jak bedzie 200ml to też dobrze)
Napełniamy ją płynem na max. Do strzykawki dopasowujemy wężyk gumowy lub jakiś przeźroczysty.
Usuwamy pęcherzyki powietrza ze strzykawki i wężyka.
Koniec wężyka zakładamy na końcówkę wcześniej popuszczonego odpowietrznika na wysprzęgliku. i przelewamy płynem od dołu. Druga osoba obserwuje czy płyn wylatuje do zbiorniczka i czy się nie przelewa.
Pedał sprzęgła podciągany wcześnie do góry.

Robi się niestety OT :brewki:


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 7 sty 2012, o 15:49 
Offline
Moderator
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2007, o 08:12
Posty: 16954
Lokalizacja: Schwäbisch Hall
Pochwały: 183
Marka: Toyota
Model: Avensis T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 D4D 1cdftv
nie wiem akurat czy to faktycznie powietrze, i po mojemu raczej nie, a sam układ odpowietrza się tak jak ukl. hamulcowy, tzn. potrzebujesz pomocnika do pedałowania, odpowietrznik masz pod maska z przodu blisko chłodnicy
sam temat nie ma nic wspólnego z kołem zamachowym

_________________
ObrazekObrazek srebrny turboklekot WRC


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 11 sty 2012, o 21:50 
Offline
Nowicjusz
Nowicjusz

Dołączył(a): 2 lis 2011, o 00:57
Posty: 5
Marka: Toyota
Model: Avensis T25
Rocznik: 2006
Silnik: 2.0 D4D 126
moze ktos zdiagnozuje na odległość :)

2.0 d4d 126km 2006
130 000km

na jałowym biegu,, czasami, ale tylko czasami , nie wazne czy rogrzany, czy zimny
słychac dziwne dzwieki zgrzytania, grzebania, po wcisnieciu sprzegla dzwiek zanika...
a sprzeglo w czasie jazdy dziala normalnie...
co to moze byc ?


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 11 sty 2012, o 22:22 
Offline
Spamer
Spamer
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lut 2010, o 21:50
Posty: 5683
Pochwały: 575
Marka: Toyota
Model: T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2002
Silnik: D4D ДT+2T
łożysko/docisk sprzęgła

_________________
weźmiem i zrobim
______________
____________
__________
________
______
____
__
.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Koło dwumasowe
PostNapisane: 12 sty 2012, o 20:49 
Offline
Nowicjusz
Nowicjusz

Dołączył(a): 9 cze 2010, o 17:59
Posty: 7
Lokalizacja: KUJAWSKO-POMORSKIE
Witam
W ostatni weekend zainstalowałem w moim T25 sztywne koło zamiast dwumasu. Objawy były takie jak już wielokrotnie były opisywane tj. silne wibracje po uruchomieniu silnika, metaliczne odgłosy, problemy z zapalaniem auta. Po wymontowaniu starego sprzęgła a mój mechanik stwierdził, że skrzynia raczej nie była odpinana od silnika więc chyba był to jeszcze oryginał (po 300 tys to dobry wynik) okazało się że wewnętrzny pierścień dwumasu dawał się lekko przestawiać w stosunku do zewnętrznego w granicach 10 cm i nie wykazywał żadnego oporu. Dokonałem wymiany na używane koło zamachowe od Corolli z tym samym silnikiem 1CDFTV i zakupiłem w JPARTS tarczę docisk i łożysko oporowe ASINA i oczywiście komplet nowych śrub z serwisu. Wszystko pasowało jak trzeba nie było żadnych problemów z montażem. Przejechałem póki co ok 500 km więc to co do wytrzymałości takiego zastawu nic jeszcze nie wiem ale co do użytkowania to mogę powiedzieć że:
- auto znacznie lepiej zapala,
- sprzęgło pracuje bardzo lekko w stosunku do porzedniego ale to kwestia nowego docisku,
- bierze bardzo równo na całym skoku pedału,
- przy szybkim puszczeniu pedału czuć szarpnięcie ale jak dla mnie jest to do zaakceptowania,
- przy szybkim dodawaniu i odejmowaniu gazu na wyższych biegach też czuć szarpnięcia no ale kto tak normalnie jeździ,
- tak ogólnie to biorąc pod uwagę fakt że cała operacja kosztowała mnie trochę ponad 1000 zł (150 zł koło zamachowe 700 komplet sprzęgła i 200 zł śruby, uszczelniacz wału i nowy olej do skrzyni) to raczej jest OK.
W załączeniu kilka zdjęć zestawu który zamontowałem Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 12 sty 2012, o 21:07 
Offline
Spamer
Spamer
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lut 2010, o 21:50
Posty: 5683
Pochwały: 575
Marka: Toyota
Model: T22
Nadwozie: kombi
Rocznik: 2002
Silnik: D4D ДT+2T
Napisz tu jak możesz pod swoimi zdjęciami numery seryjne: koła zamachowego, kompletu sprzęgła i śrub.
Będzie gotowa recepta dla posiadaczy 1CDFTV w T25 :ok:

_________________
weźmiem i zrobim
______________
____________
__________
________
______
____
__
.


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 13 sty 2012, o 09:26 
Offline
Coś wie...
Coś wie...

Dołączył(a): 6 kwi 2010, o 09:40
Posty: 197
Lokalizacja: Gdańsk
Marka: Toyota
Model: Avensis T25
Rocznik: 2005
Silnik: 1CD-FTV 116 KM
OT SULEK, czy Ty czasem nie mieszkasz/mieszkałeś w Grudziądzu na Strzemięcinie?


Góra
 Zobacz profil  
 
PostNapisane: 13 sty 2012, o 20:20 
Offline
Nowicjusz
Nowicjusz

Dołączył(a): 9 cze 2010, o 17:59
Posty: 7
Lokalizacja: KUJAWSKO-POMORSKIE
Witam

Co do pytania kolegi agentwp to zdecydowanie nie, województwo się zgadza ale nie ten rejon.
Z koleji co do uwagi kolegi Guru to mogę jedynie wskazać nr koła zamachowego 13405 (13405-27010) i śrub 13405B (90105-10071). Docisk tarczę i łożysko oporowe kupiłem po rozmowie z panem ze sklepu i były OK. Nr które podałem sprawdziłem na TOYODIY na częściach nie było oznaczeń. Jedyne oznaczenie na kole zamachowym wygląda tak Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 1093 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 37  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot]


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Toyota Avensis - nasza pasja...

Strony partnerskie: checkengine.eu | auto.com.pl | motostat.pl | ceramizer.pl | dobrymechanik.net | Polska Jazda | Auto Giełda


PayPal